o mar do poeta

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quarta-feira, novembro 10

Economic rifts loom as G-20 leaders meet





(CNN) - As principais economias mundiais enfrentam profundas divisões sobre o caminho para a recuperação de líderes internacionais se reúnem na Coreia do Sul para o G-20.


Gone é a unidade que marcou a anterior cimeiras do G-20 --- realizada pela primeira vez em novembro de 2008, na esteira da crise financeira --- como rancor sobre "guerras monetárias" catraca tensões entre os Estados Unidos, China, Europa e economias emergentes .

EUA ímpeto para pressionar a China sobre o valor da sua moeda evaporou na semana passada, quando os EUA Federal Reserve anunciou que a bomba 600,000 milhões dolares na economia. O movimento, conhecido como "QE2", vai empurrar para baixo o valor do dólar como moeda pressões emergentes da economia a subir, e tem sido criticado em todo o mundo.

"É a criação de ser um dos mais interessantes do G-20", disse Kirby Daley, estrategista sênior da Newedge Group. "Desta vez, os EUA têm conseguido algo grande;. Isto é, basicamente, transformar o mundo inteiro contra ele QE2 tem a sorte de tornar-se de política dos EUA de facto estranho, porque é essencial que afectam cada país, cada economia, no mundo."

Ministro das Finanças alemão, Wolfgang Schäuble, disse em uma conferência na semana passada que, "Com todo o respeito, a política dos EUA é um ignorante." Ele disse que o movimento minou os esforços de Washington e os líderes europeus para persuadir Pequim a permitir que o yuan a subir mais rápido.

"A disputa da taxa de câmbio é o debate mais contra-produtiva no mundo. Apreço não funciona como varinha mágica", disse Li Daokui, um assessor do Banco Central da China, escreveu em um comentário CNN.com. "É como os capitães dos dois navios gigantes gastar um tempo precioso a discutir sobre as melhores técnicas para orientar o curso e fazendo com que os navios eventualmente colidir."

Por que a necessidade EUA a China?

As divisões entre os países do G-20 são inevitáveis, como o mundo se move lentamente para a recuperação, segundo analistas.

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"De certa forma, as cúpulas do ano passado foram um pouco mais fácil na medida em que houve uma convergência de interesses. O mundo estava à beira de um colapso, pois as expectativas e os incentivos de vários líderes estavam alinhados", disse Domenico Lombardi, um membro sênior do Brookings Institution.

"Agora estamos em uma situação completamente diferente, onde a economia global se estabilizou. Mas a recuperação ainda é frágil, ainda desigual, por isso há atitudes diferentes sobre como lidar com isso", disse Lombardi, da sede em Washington "think tank".

O G-20 funciona melhor em uma crise, disse John Kirton, co-diretor do G-20, Grupo de Pesquisa da Universidade de Toronto.

"As cúpulas fez um ótimo trabalho durante a Grande Recessão. É por isso que Washington, Londres e Pittsburgh fez bem. A cúpula Toronto [em junho] foi eletrizado pela crise da Grécia", disse Kirton.

"Agora, no momento, não existe uma crise semelhante à aguda", disse Kirton. "Está de volta a um tipo de negócio como de costume e estes diversos países não cooperar."

O temor é de que em Seul uma reunião de cúpula sem resultados credíveis, poderia minar a eficácia das futuras reuniões.

"A ansiedade entre os coreanos e de outras nações emergentes são de que o G-20 pode não durar", disse Avinash Persaud, presidente do Intelligence Capital, que participou recentemente do G-20 reuniões vice-ministro das Finanças. "Não está claro que é um grupo de sucesso em funcionamento."

A maior parte do trabalho pesado para esta cimeira do G-20 foi realizada no mês passado na reunião dos ministros das finanças, onde os representantes hash a um acordo que dá economias emergentes melhor representação no conselho do Fundo Monetário Internacional. Ainda indescritível, porém, são alvos da empresa nos superávits ou déficits em conta corrente destinada a aliviar os desequilíbrios comerciais.

"Eu não estou à procura de qualquer acordo substantivo que vai mudar a política", disse Daniel Gros, diretor do Centre for European Policy Studies, em Bruxelas, na Bélgica.

"Deixe-os ir embora salvar a face. O principal objetivo é entender quais as forças motrizes são verdadeiras", disse Gros. "Os EUA vai embora sabendo que os chineses não são demoníacos, eles estão apenas preocupados com o modelo de crescimento chinês entender que os EUA não fizeram QE2 ferir suas economias Isso seria útil para acalmar as águas..."



Ethnic groups fear bloodshed


A luta terminou na Birmânia, por agora, a maioria dos civis que fugiram para a Tailândia para a segurança é dirigido de volta - mas varre os novos e grandes contra os rebeldes são agora provavelmente pelos militares birmaneses. (Foto Reuters)





Os grupos étnicos medo derramamento de sangue



Birmanesas voltam para casa, mas ameaça continua

Publicado em: 2010/10/11 às 12:00

Jornal secção Notícias

A maioria dos civis birmaneses que se refugiaram em Mae Sot distrito de Tak já voltou para casa, apesar das advertências da fronteira continua volátil.

Observadores disseram que as forças do governo da Birmânia ontem pode montar um ataque arrasador, em retaliação contra minorias étnicas ao longo da fronteira. O conflito pode se espalhar para a Tailândia.

Tailandês líderes militares confirmaram que suas tropas se distanciar dos assuntos internos de Mianmar e insistiu em que não mais centros estarão abertos para os refugiados abrigo.

Terceiro comandante do Exército Wannathip Wongwai disse ontem o governador de Myawaddy tinha confirmado a situação na cidade estava sob controle e as tropas birmanesas tinham retomado o controle.

Fronteira passagens em Mae Sot e Rim Moei foram reabertas para birmaneses voltar para casa, Tenente-General Wannathip disse.

Mae Sot-chefe do distrito Kittisak Tomornsak disse que a maioria dos civis birmaneses em Mae Sot tinha começado a voltar para casa depois que as autoridades tailandesas disseram os funcionários birmaneses confirmou a situação em Myawaddy agora era segura.

Pelo menos 20 mil birmaneses, a maioria civis de Karen, fugiram pela fronteira para a Tailândia depois de violentos combates entre rebeldes e tropas do governo Karen birmanesa entrou em erupção nesta segunda-feira _ um dia após a Birmânia realizou sua primeira eleição em 20 anos.

As autoridades tailandesas lhes permitiu tomar refúgio na Patrulha de Fronteira 346 Unidade da Polícia de Mae Sot.

Os confrontos começaram na frente Myawaddy Tak e em frente ao Três Pagodes Passe no bairro Buri Sangkhla de Kanchanaburi.

Os combates eclodiram depois de cerca de 1.000 soldados do Exército Karen Democrata Budista (DKBA) atacaram um acampamento militar em Myawaddy na manhã de segunda-feira.

Sr. Kittisak disse que a maioria civis birmaneses veio principais comunidades Myawaddy. Alguns eram migrantes que trabalham em fábricas em Mae Sot.

representantes da fábrica foram enviados para coletar os trabalhadores da unidade de patrulha de fronteira polícia.

Sr. Kittisak disse que entre 3.000 e 4.000 birmaneses tinham decidido permanecer na unidade, como eles não tinham certeza sobre sua segurança se eles voltaram para a Birmânia.

Em Kanchanaburi, Sangkhla bairro Buri chefe Chamras Kangnoi disse ontem esporádicos combates entre rebeldes e tropas birmanesas Karen continuou em Phaya cidade Su Taung na Birmânia cerca de um quilômetro de Três Pagodes Pass.

Cerca de 1.900 birmaneses fugiram para a Tailândia, perto da passagem de três pagodes, ontem, elevando o número de birmaneses que atravessam a fronteira para cerca de 3.500, o Sr. Chamras disse.

funcionários da saúde Sangkhla Buri disse um menino de nove anos de idade sucumbiu ao birmanês estilhaços feridas ontem, após cruzamento para a Tailândia.

Sete birmanês outros fogem através da fronteira do distrito ficaram feridos, dois deles sustentando ferimentos críticos.

Cerca de 100 tropas suplementares foram mobilizados para a fronteira em Sangkhla Buri noite passada, uma fonte do Exército.

O build-up veio como medo de mais violência esperado levou mais 1.000 aldeões birmaneses a atravessar a fronteira para o distrito na noite passada.

O chefe do exército Prayuth ocha-Chan, disse ontem o Exército continuaria a fornecer civis birmaneses com ajuda humanitária até que a situação do outro lado da fronteira voltou ao normal.

Os planos estão no local para prestar-lhes assistência médica e facilitar a sua casa dos transportes, Gen Prayuth disse.

"Nós iremos fornecer-lhes abrigo temporário e providenciará para enviá-los de volta quando a situação voltar ao normal", disse ele.

Gen Prayuth salientou que não mais centros de refugiados seria criada como o número de campos existentes eram suficientes para lidar com o afluxo de refugiados.

Fonte - Bangkok Post

Ban Ki-moon critica eleições na Birmânia




Escrutínio decorreu "em condições insuficientemente transparentes", refere secretário-geral das Nações Unidas

"O secretário-geral seguiu com grande atenção as eleições organizadas domingo na Birmânia. A votação decorreu em condições insuficientemente transparentes, abertas e pluralistas", refere um comunicado ontem distribuído pelo gabinete de Ban Ki-moon.

O secretário-geral das Nações Unidas, que antes da realização das eleições tinha já denunciado a sua falta de credibilidade, "exorta as autoridades birmanesas a libertarem todos os presos políticos e a levantarem sem demora as restrições relativas a Aung San Suu-kyi (a líder da oposição, galardoada em 1991 com o Prémio Nobel da Paz e detida desde então em prisão domiciliária) para que possam participar livremente na vida política do país", diz o comunicado.

"O secretário-geral considera que as autoridades birmanesas têm a responsabilidade de transformar estas primeiras eleições em 20 anos num novo começo para o país e o seu povo. As autoridades devem demonstrar que a votação faz parte de uma transição credível, de uma reconciliação nacional e do respeito pelos direitos do homem", adianta o documento.

Informações divulgadas ontem indicavam que os partidos associados à junta militar no poder na Birmânia, que governa o país com mão-de-ferro desde 1962, têm a vitória garantida nas eleições, que tiveram fraca participação da população.

Dias antes do acto eleitoral, Aung San Suu Kyi - que foi impedida pelo regime militar de exercer o direito de voto - apelou para que os birmaneses boicotassem a votação como forma de protesto contra a falta de liberdade no país.


Fonte - DN
Fonte - The Nation - Bangkok

terça-feira, novembro 9

CARNIVAL CRUISE SHIP

Cruzeiro de luxo em chamas





Um cruzeiro de luxo com mais de quatro mil pessoas a bordo incendiou-se e encontra-se à deriva ao largo da costa do México.

O incêndio teve lugar na casa das máquinas e segundo as primeiras informações, não provocou quaisquer feridos. A embarcação - o CARNIVAL CRUISE SHIP - de mais de 113 mil toneladas está há largos minutos à deriva e a possibilidade de evacuar os passageiros, devido ao risco de afundamento, não está totalmente afastada.


Dezenas de navio de salvamento, incluindo dos EUA, estão a caminho do local para precaver qualquer eventualidade e tentar conduzir o gigante dos mares até ao porto mais próximo.

Fonte - Correio da Manhã





Ponte Rio-Niterói, Brasil - 9 DE NOVEMBRO DE 1968



Ponte Rio-Niterói, Brasil

Nome oficial Ponte Presidente Costa e Silva

Data de abertura 4 de março de 1974


A Ponte Presidente Costa e Silva, popularmente conhecida como Ponte Rio-Niterói, localiza-se na baía de Guanabara, estado do Rio de Janeiro, no Brasil, e liga o município do Rio de Janeiro ao município de Niterói.

História

O conceito de seu projeto remonta a 1875, visando a ligação entre os dois centros urbanos vizinhos, separados pela baía de Guanabara ou por uma viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. À época havia sido concebida a construção de uma ponte e, posteriormente, de um túnel.

Entretanto, somente no século XX, em 1963, foi criado um grupo de trabalho para estudar um projeto para a construção de uma via rodoviária. Em 29 de dezembro de 1965, uma comissão executiva foi formada para cuidar do projeto definitivo de construção de uma ponte.

O Presidente Costa e Silva assinou decreto em 23 de agosto de 1968, autorizando o projeto de construção da ponte, idealizado por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes, sob a gestão de quem a ponte foi iniciada e concluída.

A obra teve início, simbolicamente, em 9 de novembro de 1968, com a presença da Rainha da Grã-Bretanha, Elizabeth II e de Sua Alteza Real, o Príncipe Filipe, Duque de Edimburgo, ao lado do ministro Mário Andreazza. As obras tiveram início em janeiro de 1969.



A Ponte Rio-Niterói,


Brasil.O banco responsável por parte do financiamento da obra foi M. Rothschild & Sons. Não foi permitida a participação única de empresas inglesas no processo de licitação da fabricação dos vãos principais de aço.

Para concretizar a realização da obra, o Ministro da Fazenda, Delfim Neto, o engenheiro Eliseu Resende e a Rotschild & Sons assinaram, em Londres, um documento que assegurava o fornecimento de estruturas de aço, com um comprimento de 848m, incluindo os vãos de 200m+300m+200m e dois trechos adicionais de 74m, e um empréstimo de, aproximadamente, US$ 22 milhões com bancos britânicos. O valor destinava-se a despesas com outros serviços da ponte, totalizando NCr$ 113.951.370,00.

O preço final da obra foi avaliado em NCr$ 289.683.970,00, com a diferença paga pela emissão de Obrigações Reajustáveis do Tesouro Nacional. Em 1971, o contrato de licitação para construção da obra foi rescindido devido a atraso nas obras, e a construção passou a ser feita por um novo consórcio das construtoras Camargo Correa, Mendes Junior e Construtora Rabello designado Consórcio Construtor Guanabara, sendo concluído três anos depois.







Vão central da Ponte Rio-Niterói sobre a Baía de Guanabara com o Morro do Pão de Açúcar ao fundo.A ligação rodoviária foi entregue em 4 de março de 1974, com extensão total de 13,29 km, dos quais 8,83 km são sobre a água, e 72 m de altura em seu ponto mais alto, e com previsão de um volume diário de 4.868 caminhões, 1.795 ônibus e 9.202 automóveis, totalizando 15.865 veículos.

Atualmente é considerada a maior ponte, em concreto protendido, do hemisfério sul e atualmente é a sexta maior ponte do mundo. No ano em que foi concluída, era a segunda maior ponte do mundo, perdendo apenas para a Causeway do lago Pontchartrain nos Estados Unidos. Ela continuou no posto de segunda maior ponte do mundo até 1985 quando foi concluída a Ponte Penang na Malásia.

Na época de sua construção, a promessa era que o investimento fosse quitado por recursos obtidos do pedágio num prazo de oito anos, mas que o usuário deveria continuar a pagar o valor após a liquidação da dívida do Estado. Ao ser inaugurada, o pedágio da ponte custava Cr$ 2,00 para motocicletas; Cr$ 10,00 para carros de passeio, Cr$ 20,00 para caminhões, ônibus e caminhões com três eixos e rodagem dupla Cr$ 40,00, e Cr$ 70,00 para os caminhões com seis eixos e rodagem dupla.

Em 1995 foi feita uma concorrência para concessão da administração da ponte para a iniciativa privada, que foi vencida pelo consórcio Ponte S/A, atualmente, empresa do Sistema CCR.

Cinco operários morreram durante a construção do vão central da ponte, devido à altura em relação ao nível do mar.

Projeto

Vista aérea do vão central de aço da Ponte Rio-Niterói, Brasil.


O projeto da ponte Rio Niterói foi preparado por um consórcio de duas empresas. A firma Noronha Engenharia, sediada no Rio de Janeiro, preparou o projeto dos acessos no Rio de Janeiro e em Niterói, assim como a ponte de concreto sobre o mar. A firma Howard, Needles, Tammen and Bergendorf, dos EUA, projetou o trecho dos vãos principais em estrutura de aço, incluindo as fundações e os pilares.

Os engenheiros responsáveis pelo projeto da ponte de concreto foram Antônio Alves de Noronha Filho e Benjamin Ernani Diaz e o engenheiro responsável pela ponte de aço foi o americano James Graham.


Construção

O canteiro principal da Ponte Rio de Niterói do Consórcio Construtor Guanabara se localizava na Ilha do Fundão, pertencente à Universidade Federal do Rio de Janeiro. Havia, também, canteiros secundários em Niterói.

As firmas executoras da superestrutura em aço foram Dormann & Long, Cleveland Bridge e Montreal Engenharia. A estrutura foi toda fabricada na Inglaterra em módulos, que chegaram ao Brasil por transporte marítimo.

A fabricação final da ponte de aço, com os elementos pré-soldados da Inglaterra, foi feita na Ilha do Caju, na Baia de Guanabara. A montagem das vigas de aço também foi feita pelas mesmas firmas fabricantes da estrutura.

Atualidade





Fotografia aérea da Ponte Rio-Niterói.

A importância da Rio-Niterói na Região Metropolitana do Rio de Janeiro tomou tais proporções, que é comum que seus habitantes se refiram à obra como "a Ponte", tal é a importância da via.

Segundo a concessionária Ponte S/A, em fluxos normais, o movimento médio atinge 140 mil veículos/dia. O tráfego da Rio-Niterói tem um acréscimo considerável em vésperas e finais de feriados prolongados, uma vez que ela é o caminho para ir da cidade do Rio de Janeiro para as rodovias que dão acesso às praias da Região dos Lagos, região turística do estado do Rio de Janeiro. Faz parte da BR 101 e está sob a circunscrição da 2ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Em 2009 foi realizada obra na qual a Ponte passou de 3 para 4 faixas de rolamento em cada sentido. Porém, tal obra é considerada apenas um paliativo, visto que a capacidade de tráfego da Ponte Rio-Niterói encontra-se à beira do esgotamento, havendo congestionamentos em grande parte do dia. O Poder Público já começa a procurar alternativas à Ponte, como a construção do Arco Metropolitano, que tem como um dos objetivos desviar tráfego da Ponte Rio-Niterói.











9 de Novembro de 1906 - BRAZIL RAILWAY COMPANY


A Brazil Railway Company foi uma empresa ferroviária brasileira que foi criada no início do século XX, mais precisamente no dia 9 de novembro de 1906. Ela expandiu-se muito ao ponto que, passados 10 anos, já controlava 11 mil km dos 23,4 mil km existentes em todo o Brasil, ou seja 47% das ferrovias brasileiras, controle esse que manteve até os meados de 1917.

Pertencia ao famoso sindicato Farquhar, liderado pelo polêmico e arrojado capitalista estadunidense Percival Farquhar, que, além de ferrovias, controlava: empresas de navegação, colonização, madeireiras, seringais, indústrias de papel, frigoríficos, hotéis, empresas de eletricidade, telefonia, portos, serviço de bondes, siderurgia, fazendas de gado, extração mineral, etc.

A Brazil Railway Co. era proprietária ou deteve o controle das estradas de ferro: Estrada de Ferro Sorocabana, Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, Estrada de Ferro Paraná, Estrada de Ferro Dona Teresa Cristina, Estrada de Ferro Norte do Paraná, Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande, Estrada de Ferro Vitória a Minas, Estrada de Ferro Paulista S/A, Cia. Mogiana de Estradas de Ferro, Companhie Auxiliaire des Chémins de Fer au Brésil. Além dos serviços de Bondes de Salvador, São Paulo, Belém, Rio Grande. E a Southern Brazil Lumber & Colonization Company.


Em 1917, a Brazil Railway e suas subsidiárias entram em regime de concordata, suas atividades são encampadas e passam ao controle do estado, exceto a Southern Brazil Lumber & Colonization Company, que sobrevive até 1938, quando é finalmente estatizada no governo Getúlio Vargas.



segunda-feira, novembro 8

PATACA

Pataca é o nome de três moedas, das que só uma delas tem actualmente valor legal.

A pataca era uma moeda de prata, com o valor de 320 reais que foi emitida pelo governo português até o século XIX.



320 réis ( uma pataca ) de 1699 - Brasil Colônia - Prata

As patacas foram as moedas que circularam por mais tempo no Brasil, de 1695 a 1834. Essa série era composta pelas moedas de prata nos valores de 20, 40, 80, 160, 320 e 640 réis. O valor de 320 réis – pataca – deu nome à série. Pataca de Macau


Em 1834, a Casa da Moeda do Rio de Janeiro cunhou uma nova série de moedas em prata para substituir as patacas, que circularam durante todo o período colonial. O valor 400 réis – cruzado – deu nome à série.


A Pataca timorense foi a moeda da colónia de Timor Português entre 1894 e 1959

O nome "pataca" derivasse da moeda de prata de oito reais mexicanos.

Antigamente era popular na Ásia, conhecidos em português como "pataca mexicana".

A pataca (MOP) tem sido a moeda com curso legal em Macau por mais de um século. Em 1905, o Governo de Macau concedeu ao Banco Nacional Ultramarino (BNU) o direito exclusivo de emitir notas de valor facial pataca. O primeiro lote de notas pataca foi divulgado em Macau, em 27 de janeiro, 1906. A denominação "pataca" era derivado do popular moeda de prata, em seguida, na Ásia, o mexicano oito reais, conhecida em Português como a Mexicana Pataca.


History

The pataca was introduced in Macau and Portuguese Timor in the year 1894, but only as a unit of account. The unit initially corresponded to the Mexican dollar, and it replaced the Portuguese real at a rate of 1 pataca = 450 réis. The name pataca derives from the fact that the Portuguese always referred to the Mexican dollar as the 'Pataca Mexicana'.

At the end of the 19th century, there was no single currency in use in Macau, but the predominant circulating coins were the silver Mexican dollars, the British silver trade dollars of Hong Kong and the Straits Settlements, as well as the silver dollars and fractional coinage of the neighbouring province of Canton. In 1901, it was decided to have a uniquely Macau currency, and for that purpose, the Banco Nacional Ultramarino was granted exclusive rights to issue legal tender banknotes that were to be denominated in patacas. On January 27, 1906, pataca notes in denominations of 1, 5, 50 and 100 were introduced and all foreign coinage was outlawed, the idea being to make the pataca paper notes the sole legal tender currency in Macau.

However, the Chinese, being so accustomed to using silver for barter, were suspicious of this new paper money, and as such, the paper pataca always circulated at a discount in relation to the silver dollar coins. On the contrary, a similar action at exactly the same time in the Straits Settlements, and for the same purpose, had the different effect of putting the new Straits dollar unto the gold exchange standard.

Hence both the Macau pataca and the Straits dollar were launched at a sterling value of 2 shillings and 4 pence, but where the Straits dollar remained at that value until the 1960s, the Macau pataca fluctuated with the value of silver, just like the Hong Kong unit.

In 1935, when Hong Kong and China abandoned the silver standard, the Hong Kong unit was pegged to sterling at a rate of 1 shilling and 3 pence, while the Macau pataca was pegged to the Portuguese escudo at a rate of 5.5 escudos. This meant that the Macau pataca was worth only 1 shilling sterling and was therefore at a discount of 3 pence sterling in relation to the Hong Kong unit.

The first exclusively Macau coinage was not introduced until the year 1952, which happened to be the year after the last pataca fractional coins were minted for East Timor. In that year in Macau, denominations below 10 patacas were replaced by coins.



Actualmente, a Pataca (abreviatura: MOP) é a moeda oficial usada na Região Administrativa Especial de Macao da República Popular China. Uma pataca é subdividida em 100 avos.

O Governo de Macao, querendo criar a sua própria moeda oficial, autorizou, em 1901, o Banco Nacional Ultramarino (BNU) a emitir notas com a denominação de patacas. As primeiras notas impressas começaram a entrar em circulação em 1906 e 1907. A sua cotação está indexada à cotação do dólar de Hong Kong.

Assim, a pataca tornou-se desde então a moeda oficial de Macao, substituindo o real à troca de 1 pataca = 450 reais.

A partir de 1995, o Banco da China é também responsavel da emissão de notas.

A pataca encontra-se oficialmente indexada ao dólar de Hong Kong, cuja circulação no Macao é livre. A taxa de troca é de MOP$103,20 para HK$100, com uma ligeira variação até o 10%. Cerca de 12 a 13 Patacas equivalem a 1 euro e cerca de 7,8 a 8 Patacas a 1 dólar americano.





Hoje, dia 8 de Novembro de 2010, 1 dólar norte americano valia 7.9249, e 1 Euro valia 11.0346.
HISTÓRIA DA PATACA



A pataca (MOP) tem sido a moeda com curso legal em Macau por mais de um século. Em 1905, o Governo de Macau concedeu ao Banco Nacional Ultramarino (BNU) o direito exclusivo de emitir notas de valor facial pataca. O primeiro lote de notas pataca foi divulgado em Macau, em 27 de janeiro, 1906. A denominação "pataca" era derivado do popular moeda de prata, em seguida, na Ásia, o mexicano oito reais, conhecida em Português como a Mexicana Pataca.

Em 1980, o Governo transferiu o direito exclusivo de emissão de patacas do BNU no IEM. O BNU tem continuado a emissão de notas pataca embora o seu estatuto foi alterado para o banco agente do IEM.

Quando o governo renovou o seu contrato de emissão de nota com o BNU em 16 outubro de 1995, o Banco da China (Sucursal de Macau) tornou-se o segundo banco de emissão de nota. Com a criação da AMCM, a autoridade de patacas questão foi transferido para o Governo Português, administrado e continuou a ser exercida com o Governo da Região Administrativa Especial de Macau após 20 de dezembro de 1999.

A questão é de 100 patacas por cento apoiada por reservas cambiais no âmbito do sistema de currency board. Os bancos de emissão de nota são obrigados a pagar a AMCM - o currency board - uma quantidade equivalente de dólares de Hong Kong, a uma taxa fixa de HKD1: MOP1.03 de juros não-Certificado de rolamento de Endividamento como suporte jurídico para as questões de notas. Com um suporte de reserva de 100 por cento, a AMCM assegura a plena convertibilidade da pataca de Macau para o seu dinheiro de reserva, ou seja, o dólar de Hong Kong.

A relação de taxa vinculada cambial com o dólar de Hong Kong é correspondentemente estabelecidos no âmbito do sistema de currency board.

Como o dólar de Hong Kong está ligado ao dólar dos Estados Unidos (USD) em regime paralelo, a pataca indirectamente indexada ao dólar dos Estados Unidos a uma taxa de câmbio de cerca de US $ 1: MOP8.





As velhas notas
novas notas e moedas



8 DE NOVEMBRO - DIA MUNDIAL DO URBANISMO




O Dia Mundial do Urbanismo é uma data comemorativa instituída em 1949, e é celebrado anualmente a cada dia 8 de Novembro, e tem como objectivo promover a consciência, a sustentação, a promoção e a integração entre a comunidade e o Urbanismo.

O Urbanismo é um campo do conhecimento considerado como ciência que tem a cidade como principal objeto de estudo. Não deve ser nada fácil cuidar e pensar na arquitetura urbana de cidades grandes e cheias de gente. Que tal comemorar o dia do Urbanismo desenhando num papel bem grandão uma cidade cheia de casinhas? Prédios altos, praças com árvores, ruas largas para os carros, vias para bicicletas e o que mais você achar importante e legal numa cidade!



Urbanismo é a disciplina e a atividade relacionadas com o estudo, regulação, controle e planejamento da cidade (em seu sentido mais amplo) e da urbanização. Sua definição porém, sempre varia de acordo com a época e lugar. No entanto, costuma-se diferenciá-lo da simples ação urbanizadora por parte do homem, de forma a que o urbanismo esteja associado à idéia de que as cidades são objetos a serem estudados, mais do que simplesmente trabalhados. Também, entretanto, não é uma disciplina que se confunde com ramos de outras ciências mais amplas (como a geografia urbana ou a sociologia urbana, embora mantenha interfaces com elas).



O Urbanismo mostra-se, portanto, como uma ciência humana (ciência aplicada), de caráter eminente multidisciplinar, inserida no contexto próprio de uma sociedade em processo de constante crescimento demográfico e respondendo a uma forte pressão de civilização e urbanidade, enfrentando suas demandas e problemas. Numa perspectiva simplista, o urbanismo corresponde à ação de projetar e ordenar as cidades.

No entanto, sob um ponto de vista mais amplo, o urbanismo pode ser entendido tanto como um conjunto de práticas ou de idéias, quanto como uma forma ideológica que visa reproduzir as condições gerais do modo de produção capitalista. Segundo este ponto de vista, atualmente tanto o Capital quanto o Estado se apropriam da prática e teoria (entendendo-os como ideologia) do urbanismo como um mecanismo gerador de lucro.



Fonte - Pesquisa na Net

8 NOVEMBRO DE 1799 - Fim mal sucedido da Conjuração Baiana

Conjuração baiana





Praça da Piedade, local da execução dos conjurados


A Conjuração Baiana, também denominada como Revolta dos Alfaiates (uma vez que seus líderes exerciam este ofício), foi um movimento de caráter emancipacionista, ocorrido no ocaso do século XVIII, na então Capitania da Bahia, no Estado do Brasil. Diferentemente da Inconfidência Mineira (1789), reveste-se de caráter popular.



 
Antecedentes

Sendo a então Capitania da Bahia governada por D. Fernando José de Portugal e Castro (1788-1801), a capital, Salvador, fervilhava com queixas contra o governo, cuja política elevava os preços das mercadorias mais essenciais, causando a falta de alimentos, chegando o povo a arrombar os açougues, ante a ausência de carne.

O clima de insubordinação contaminou os quartéis, e as ideias nativistas que já haviam animado Minas Gerais, foram amplamente divulgadas, encontrando eco sobretudo nas classes mais humildes.

A todos influenciava o exemplo da independência das Treze Colônias Inglesas, e idéias iluministas, republicanas e emancipacionistas eram difundidas também por uma parte da elite culta, reunida em associações como a Loja Maçônica Cavaleiros da Luz

Os 5 pontos da conjuração baiana eram:

Proclamação da República;

Diminuição dos Impostos;

Abertura dos Portos;

Fim do Preconceito;

Aumento Salarial.

Ideias

Os revoltosos pregavam a libertação dos escravos, a instauração de um governo igualitário (onde as pessoas fossem vistas de acordo com a capacidade e merecimento individuais), além da instalação de uma República na Bahia e da liberdade de comércio e o aumento dos salários dos soldados. Tais idéias eram divulgadas sobretudo pelos escritos do soldado Luiz Gonzaga das Virgens e panfletos de Cipriano Barata, médico e filósofo.

A revolta



Em 12 de Agosto de 1798, o movimento precipitou-se quando alguns de seus membros, distribuindo os panfletos na porta das igrejas e colando-os nas esquinas da cidade, alertaram as autoridades que, de pronto, reagiram, detendo-os. Tal como na Conjuração Mineira, interrogados, acabaram delatando os demais envolvidos.

Um desses panfletos declarava:

"Animai-vos Povo baiense que está para chegar o tempo feliz da nossa Liberdade: o tempo em que todos seremos irmãos: o tempo em que todos seremos iguais." (in: RUY, Afonso. A primeira revolução social do Brasil. p. 68.)

A repressão



Bandeira da Conjuração Baiana. as cores da bandeira do movimento (Azul, branca e vermelha) são até hoje as cores da Bahia.

Durante a fase de repressão, centenas de pessoas foram denunciadas - militares, clérigos, funcionários públicos e pessoas de todas as classes sociais. Destas, quarenta e nove foram detidas, a maioria tendo procurado abjurar a sua participação, buscando demonstrar inocência.

Finalmente, no dia 8 de Novembro de 1799, procedeu-se à execução dos condenados à pena capital, por enforcamento, na seguinte ordem:

soldado Lucas Dantas do Amorim Torres;

aprendiz de alfaiate Manuel Faustino dos Santos Lira;

soldado Luís Gonzaga das Virgens; e

mestre alfaiate João de Deus Nascimento.

O quinto condenado à pena capital, o ourives Luís Pires, fugitivo, jamais foi localizado. Pela sentença, todos tiveram os seus nomes e memórias "malditos" até à 3a. geração. Os despojos dos executados foram expostos da seguinte forma:

a cabeça de Lucas Dantas ficou espetada no Campo do Dique do Desterro;

a de Manuel Faustino, no Cruzeiro de São Francisco;

a de João de Deus, na Rua Direita do Palácio (atual Rua Chile); e a cabeça e as mãos de Luís Gonzaga ficaram pregadas na forca, levantada na Praça da Piedade, então a principal da cidade.

Esses despojos ficaram à vista, para exemplo da população, por cinco dias, tendo sido recolhidos no dia 13 pela Santa Casa de Misericórdia (instituição responsável pelos cemitérios à época do Brasil Colônia), que os fez sepultar em local desconhecido.

Os demais envolvidos foram condenados à pena de degredo, agravada com a determinação de ser sofrido na costa Ocidental da África, fora dos domínios de Portugal, o que equivalia à morte. Foram eles:

José de Freitas Sacota e Romão Pinheiro, deixados em Acará, sob domínio holandês;

Manuel de Santana em Aquito, então domínio dinamarquês;

Inácio da Silva Pimentel, no Castelo da Mina, sob domínio holandês;

Luís de França Pires em Cabo Corso;

José Félix da Costa em Fortaleza do Moura;

José do Sacramento em Comenda, sob domínio inglês.

Cada um recebeu publicamente 500 chibatadas no Pelourinho, à época no Terreiro de Jesus, e foram depois conduzidos para assistir a execução dos sentenciados à pena capital. A estes degredados acrescentavam-se os nomes de:

Pedro Leão de Aguilar Pantoja degredado no Presídio de Benguela por 10 anos;

o escravo Cosme Damião Pereira Bastos, degredado por cinco anos em Angola;

os escravos Inácio Pires e Manuel José de Vera Cruz, condenados a 500 chibatadas, ficando seus senhores obrigados a vendê-los para fora da Capitania da Bahia;

José Raimundo Barata de Almeida, degredado para a ilha de Fernando de Noronha;

os tenentes Hermógenes Francisco de Aguilar Pantoja e José Gomes de Oliveira Borges, permaneceram detidos por seis meses em Salvador;

Cipriano Barata, detido a 19 de Setembro de 1798, solto em Janeiro de 1800.

Conclusão

O movimento envolveu indivíduos de setores urbanos e marginalizados na produção da riqueza colonial, que se revoltaram contra o sistema que lhes impedia perspectivas de ascensão social. O seu descontentamento voltava-se contra a elevada carga de impostos cobrada pela Coroa portuguesa e contra o sistema escravista colonial, o que tornava as suas reivindicações particularmente perturbadoras para as elites. A revolta resultou em um dos projetos mais radicais do período colonial, propondo idealmente uma nova sociedade igualitária e democrática.

Foi barbaramente punida pela Coroa de Portugal. Este movimento, entretanto, deixou profundas marcas na sociedade soteropolitana, a ponto tal que o movimento emancipacionista eclodiu novamente, em 1821, culminando na guerra pela Independência da Bahia, concretizada em 2 de julho de 1823, formando parte da nação que emancipara-se a 7 de setembro do ano anterior, sob império de D. Pedro I.



Fonte - Investigação histórica